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　　賈躍亭多說無益

　　陶鳳

　　「針對債務問題，我會盡責到底！」類似這樣的承諾，在賈躍亭身上反覆上演。而賈躍亭的盡責到底至今仍是一紙空談。

　　證監會的時間大限已至，賈躍亭沒有回來，只在微博上發了一封回應函。他對樂視體系公司債務危機所引發的影響表示歉意，並稱已委託妻子甘薇、哥哥賈躍民全權代理行使上市公司股東權利和履行股東責任，解決債務問題。

　　甘薇自稱「使命歸來」，這次讓輿論口誅筆伐的正是夫妻倆澄清的「糊塗賬」。按照甘薇的說法，賈躍亭減持股票的錢不但沒用於個人及家庭使用，還替公司擔保100多億元，個人及家庭兩套房產和資產都被凍結，負債纍纍。

　　「演員」妻子講述的悲情故事與大義凜然的人設，再也不適合今天的樂視和賈躍亭。故事展現在公眾面前卻是另一個版本：賣股票套現100多億元也許是為了更好地抽身，賈躍亭在上市公司經營困難之際抽回全部借款，拒絕履行承諾，置樂視風險於不顧，嚴重損害上市公司及廣大中小投資者的切身利益，也違反了證監會的相關規定。

　　「步伐太大」還是「空中樓閣」，這個撲朔迷離的創業故事，介乎夢想和騙局之間。自樂視2010年上市以來，賈躍亭通過定增、發債、股權質押、風險投資等多種手法，累積籌資超725億元。

　　危機之後，賈躍亭飛往美國專心造車快半年了，留下國內的爛攤子，孫宏斌150億元入股樂視，解決了樂視的部分債務危機，可沒想到樂視的水太深，理不清的業務和股權、無數的債務糾紛至今讓樂視難以自拔。

　　沒資金，沒設施，沒技術，沒人才，造車為什麼非要在美國？不回國的心思，賈躍亭早前其實透露過。賈躍亭去年底接受採訪時直言：「債務糾紛會涉及到我，可能會對我產生限制出境和高消費的影響。一旦回國之後又來不了美國，美國的融資就沒戲了，就垮了。」 也許高調宣布要造汽車，就是為了把手上大筆資金轉移到美國的信託。

　　一個真正的企業家、一個優秀的創業者，首先要做好產品，通過優質過硬的產品征服市場；營銷、融資、管理，都是為產品服務；為融資而融資的企業家，和為了圈錢忽悠投資者的騙子本質上沒有區別。

　　賈躍亭的問題不一定都出在他自己身上，作為國內第一家登陸資本市場的視頻網站，樂視網的意氣風發並不簡單。早在2016年，樂視網就曾捲入虛假IPO的風波中，並引起各界的關注。

　　既然資金一直捉襟見肘，為什麼賈躍亭的「攤子」反而越鋪越大，而且速度這麼快、步子這麼猛、調子這麼高。誰縱容了賈躍亭和樂視狂飆突進，在今天看來這是一個比追逃賈躍亭本人更值得深思的話題。

　　出來混總是要還的，「賈躍亭們」也不能例外。